تظهر خريطة ترام ميامي جميع محطات وخطوط ترام ميامي. خريطة الترام هذه لميامي ستسمح لك بسهولة تخطيط طرقك في الترام في ميامي في فلوريدا - الولايات المتحدة الأمريكية. خريطة الترام ميامي للتحميل في قوات الدفاع الشعبي، قابلة للطباعة ومجانية.

تقوم مدينة ميامي بيتش بتقييم تقدم النقل بالسكك الحديدية الخفيفة (LRT) أو نظام الترام الحديث لربط السكان والزوار والشركات ومناطق الجذب المجتمعية في الشاطئ الجنوبي كما ترون في خريطة الترام في ميامي. ومن المتوخى أن يلبي هذا المشروع احتياجات التنقل المتزايدة في ميامي بيتش، والعبور الإقليمي مع وصلة وسط المدينة، ودعم سياسات الاستدامة البيئية. ركزت على ربط وسط المدينة إلى منطقة ميامي للتصميم ومناطق وسط مدينة ميامي. في عام 2006، اعتبرت ميامي ستريت كار كمشروع مرشح تنافسي مع التوقعات. الترام ميامي في MPO 2040 خطة النقل بعيد المدى كأولوية الرابع – يجب أن يكون الأولوية الأولى.

بعد انتهاء الحرب العالمية الأولى في عام 1918، ازدهرت جنوب فلوريدا، وميامي انتقلت من منتجع هادئ إلى بومتاون، بمساعدة الائتمان الرخيص، وإنفاذ الحظر فضفاضة والتسويق العدوانية. خلال السنوات المزدهرة من 1920s، كانت التطورات الإسكانية الجديدة المضاربة كل الغضب، وجنوب فلوريدا كان مركز هذه الفقاعة في جميع أنحاء البلاد. اشترى كارل فيشر، والد ميامي بيتش، لوحة إعلانية في تايمز سكوير، مدينة نيويورك في منتصف فصل الشتاء، قائلا: "إنه شهر يونيو في ميامي". جورج ميريك، مؤسس كورال غابلز، عين وليام جينينغز بريان، وزير الخارجية السابق والمرشح الديمقراطي للرئاسة، ليكون لاعبه. حتى أن فيشر وميريك فتحا شركات الترام الخاصة بهم لخدمة تطوراتهما الجديدة، بالإضافة إلى نظام الترام الخاص بمدينة ميامي (انظر خريطة ترام ميامي).

سيارات الشوارع لوسط مدينة ميامي تكتسب مرة أخرى الجر مع المفوضين. أعاد مارك سارنوف إحياء الفكرة فى اجتماع لجنة 11 سبتمبر وحصل على دعم فرانسيس سواريز الذى تعهد بالضغط من أجل الترام فى منظمة تخطيط العاصمة بالمقاطعة . ظهرت فكرة نظام الترام في قلب وسط المدينة لأول مرة في عام 2006 واكتسبت الدعم ، ولكن عندما تراجع الاقتصاد كانت نهاية الخط كما هو موضح في خريطة الترام في ميامي. قاد السيد سارنوف قبالة دفعه لسيارات الشوارع من خلال الرثاء كابوس القيادة في ميامي. تم إدراج الترام كمشروع غير ممول من الأولوية السادسة ، والذي قال السيد سارنوف إنه يعني أنه "على بعد أكثر من 20 عاما". وقال انه مع النمو القياسى فى وسط المدينة ، فان المدينة لا تستطيع الانتظار .